【共享经济】春运时期的顺风车：共享经济是如何失灵的？

    春运时期的顺风车：共享经济是如何失灵的？

文丨陈实 来源丨蓝媒汇

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直到汽车发动的那一刻，陈晓的焦虑才稍微得到缓解。但没过多久，她悬着的心又揪了起来。

由于下雪，高速临时封闭，陈晓一行和其他很多正在高速上的车一样，被迫选择最近的高速出口下站。高速何时解封，全看老天的脸色。

陈晓的老家位于河南省的最南部，处于河南、安徽和湖北三省交界地带，她此行的目的地是800公里外的上海。

车上除了她和她男友，还有一位司机和另一位老乡。在高速站口等了半多个小时了，雪还没有停的意思，天寒路滑，但一行人并不打算继续等待，他们准备顺着省道继续前行。

陈晓最迟必须在初六赶到上海，只有这样，她才能在初七——上班的第一天的早晨，准时出现在公司打卡。

从春节放假前开始，还未回家的陈晓和她的男朋友就一直在刷新手机上的抢票app，两个人、加上家人的几部手机，同时开抢。

最近的高铁，要从邻省的湖北麻城站上车。如果买不到直达上海的，那就退而求其次先到南京再转车……设想了很多种返城方案，虽然很费周折，但陈晓觉得自己都可接受，前提是——能买到票。

结局总是让人失望。以至于整个假期，陈晓都一直处在种种忧心之中：一直饱受大巴车晕车之苦的她，长途出行只有两种选择，高铁或者开车——春节期间动辄数千元一张的机票，还是让她觉得难以接受。

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