【共享经济】共享单车残局：戴威奋力突围，巨头意兴阑珊

    共享单车残局：戴威奋力突围，巨头意兴阑珊

最近ofo被频繁爆出资金链短缺的消息。

9月11日，ofo被再次被爆出收到了一笔来自阿里的借款，数额接近6000万左右，这笔钱不是融资，而是借贷。消息称，这笔借款不是用来扩张业务，而是用于发工资。

随后，ofo回应称该报道不实，公司员工的工资是正常发放的。阿里内部人士也称该消息为假消息，没有借钱这回事。

之前还有媒体报道称因为滴滴否定了ofo提出的5亿美元收购方案，导致ofo陷入生存困境，紧急之下其只能向阿里发起借款，然而由于最大股东以及拥有一票否决权的滴滴迟迟不表态，导致这笔借款未成功到账。对此，滴滴官方否认，表示从未在ofo融资或借款过程中使用过否决权，没有拒绝签字的情况，不存在“滴滴不表态，导致阿里借款未到账”的这种情况。

ofo资金链断裂频传

虽然三方都对这则借款消息进行了否认，但是无风不起浪。早在1月12日，腾讯科技就爆料称“ofo公司账户上的可用资金仅剩下不到6亿人民币，仅能支撑一个月。”

共享单车虽有现金流收入，却一直缺乏有效盈利模式，再加上此前过度扩张的后遗症逐步显露，共享单车行业进入至暗时刻。摩拜单车有美团驰援尚可度日，缺乏得力靠山的ofo却捉襟见肘，只能靠戴威四处找钱。

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